ktm碳纤维车架(ktm辐条轮毂)_体育百科_福旺体育

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ktm碳纤维车架(ktm辐条轮毂)

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ktm碳纤维车架

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碳纤维车架请教

你有成套的碳纤车架生产工具.有碳纤丝?有模型?有专业的强度测试仪器?你做车架?你以为是包饺子?我表示你是神人.

碳纤维本身就有分为两种,1是热固2.热塑。而如果要作为车架须为热固材质,而这样的性质材料,需要热压成型机,还有钢模。光要成型就需要45分以上,然而我们工现在有研究新制成只需十几分钟就有一个成品但相对来说这工程不是那麼简单的,而你要碳纤维要连接金属要高度附著,不然光测试就都不用测试了。

trekmadone7.9的车架才700克,那不是打错的,碳纤维的品质也有很多种啊,像trek的oclv碳纤维是世界上最好最轻的,有的差的碳当然就重了

捷安特的碳纤维公路车架如何

全车碳纤维的折叠车是有生产投放的,不过因为材质原因,造价一般都较高,在5000元以上。

碳纤维车架磕了个小坑不严重。只限于外表的擦拭可以忽略不计,漏碳布了也问题不大,要是一个洞了就换车架吧。碳纤维车架是由很多层碳布一层一层的粘贴而成,表面碳布的损坏并不要紧。

从纸般柔软到钢铁般强硬的质变过程,通过在模具中按纤维方向交错叠放碳纤维布,利用环氧树脂粘接剂将多层切割好的碳纤维布逐层站在一起,这一过程需要用5到10层甚至更多蹭薄如蝉翼的碳纤维布,粘合成加厚版碳纤维布。

这时它的柔韧性已经非常的差,几乎跟刚性材料差不多。其原理就如同将一页纸完全粘贴成一叠厚厚的纸堆,纸堆就会变得坚固。

在国内算是第一了,因为是在真空环境下做的,look,只不过这种车架非常贵,而且每一百辆只有两辆合格,闪电,而且是量身定做非常好。铝合金的话就买佳能戴尔,先不说材料贵。还有比碳纤维更轻的材料是钛合金,每天只可以生产1~5两,每辆都要进行风洞测试,但如果你真的有钱,可以去看看国外更好的品牌的碳纤维车架,比如崔克

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